通車日10分鐘行完全程 巴士迷先坐為快

【明報專訊】中九龍繞道（油麻地段）昨早10時正式開通，於九龍灣入口等候的車隨即魚貫出發，沿路有交通警觀察路况。現場所見，繞道剛開通時車較多，一兩分鐘後行車大致暢順，由油麻地出發的車約於10時10分抵達九龍灣出口。今日是通車後首個工作天，將有8條專營巴士路線途經繞道，均為周一至周五繁忙時段服務的特別班次，當中3條為新路線，5條為經調整行經繞道的現有路線。

8巴士線今起營運

繞道昨早正式通車前，運輸及物流局長陳美寶在東面出入口主持通車儀式，一眾主禮嘉賓乘搭開篷巴士通過油麻地段隧道，為繞道「剪綵」，陳又到繞道行政大樓天台視察繞道交通。開通後首批由九龍灣出發行經繞道的乘客是一批巴士迷，他們乘搭由城巴和九巴安排的「期間限定」班次巴士，在警車開路下率先駛入繞道，緊接是多輛的士、私家車、電單車，以及為數不多的大型車輛如貨車，現場未見塞車。

陳美寶：社會正復原 交通基建「先行」

陳美寶致辭時說，繞道開通經歷工程挑戰及新冠疫情，當局如期完成工程證明有堅毅及不屈不撓精神，又形容工程團隊設計及興建時的「匠心獨運」精神是香港精神。她說，社會正經歷「大火後的復原」，但社會發展及經濟不能停下，尤其是交通運輸基建要「先行」，以帶動社區命脈暢順流轉。

陳又說，整個工程穿越九龍鬧市，如油麻地、佐敦、啟德等，有「上天、下地、出海」三大特色，涉及不同建造技術，包括天橋建設、工程爆破等，當中牽涉2400次地底爆破。

中九龍繞道（油麻地段）全長4.7公里，涵蓋一條3.9公里隧道，採雙程三線分隔車道，車速限制每小時80公里。繞道於油麻地設3個入口及4個出口，駕駛者可經海寶路、西九龍公路及連翔道往返大角嘴、葵涌、西隧及尖沙嘴；九龍灣一方出入口各4個，可經承啟道、啟祥道、啟福道往返啟德、九龍灣、啟德郵輪碼頭及觀塘。當局預計繁忙時間油麻地往九龍灣車程可由30分鐘減至約5分鐘。

繞道現階段不收費，待明年九龍灣段啟用，全線通車後收費8元。

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