中國載人航天首應急發射任務 神22天宮卸貨備接太空人

【明報專訊】中國載人飛船神舟22號昨（25日）中午12時11分發射升空，下午5時50分成功對接太空站天和核心艙。這是中國載人航天工程首次應急發射任務，以無人狀態升空的神舟22號，將作為神舟21號太空人乘組的返回飛船，而空出位置令神舟22號「變身」貨運飛船，裝載了太空食品、藥品和新鮮果蔬，以及針對神舟20號飛船舷窗裂紋的處置裝置等。

11月5日，神舟20號載人飛船因疑似遭太空微小碎片撞擊推遲返回。11月14日，神舟20號乘組3名太空人「借用」神舟21號返回艙返抵地面。由此，神舟21號3名太空人沒有了常備返回艙。

從2021年6月神舟12號任務開始，中國載人飛船發射採用「發一備一」的備份模式。一旦出現突發狀况，備份的運載火箭與載人飛船可以迅速從待命狀態轉入發射狀態，執行太空站應急救援任務。新華社引述中國載人航天工程辦公室稱，神舟20號飛船推遲返回後，載人航天工程完成風險分析評估、方案論證決策、人員物資調動、乘組換船返回、飛船應急發射等工作，為國際航天領域高效應對突發事件提供成功範例。

在總指揮部決策實施應急發射後，正在發射場待命的長征2號F遙22運載火箭和神舟22號飛船迅速進入待發狀態，啟動16天應急發射流程。中國航天科技集團劉烽說，為爭取時間，本次任務調整了發射場流程項目。

神舟22號飛船昨下午進入軌道後，按照預定程序與太空站組合體自主快速交會對接。神舟飛船上一次以無人狀態發射還是2011年11月發射升空的神舟8號，其主要任務是與天宮一號目標飛行器交會對接。

中國載人航天工程辦公室發布的神舟22號飛行任務標識，也少了「載人」二字，標識中央代號也新加入「TGYJ」（料為「天宮應急」的拼音縮寫）。標識以長城圖案為基底，體現對太空人生命安全的承諾；色彩體系中，橙色彰顯應急救援的特性。

專家：神20擇機返回 或可研究載貨

目前，神舟21號乘組在軌狀態良好，下一個乘組將改為神23乘組。神舟20號飛船將繼續留軌開展相關試驗。南京航空航天大學航天學院教授聞新對「極目新聞」表示，在太空維修飛船很困難，因此神舟20號飛船不會一直「霸佔」太空站接駁口，而會擇機返回。聞新說，神舟20號可能直接落入南太平洋作廢，或以無人狀態返回指定着陸地點，研究未來如何更好地防禦太空碎片。央視引述中國航天科技集團研究員鄭偉表示，神舟20號飛船不能載人，但是可以用來載貨返回地球。