深江鐵路12·4事故調查：違規施工致塌方13死

【明報專訊】深江鐵路「12·4」重大坍塌事故調查報告出爐，事故調查組認定，事故是一起參建單位違規施工掘進引發隧道上方局部塌方，異常工况處置時未能採取有效的工程處理措施導致地面塌陷，造成地面人員隨地面塌陷墮亡的生產安全責任事故。

2024年12月4日晚11時18分，深圳市寶安區洲石路新建深圳至江門鐵路5標段地盤發生地面坍塌，造成13人死亡，直接經濟損失約7261萬元人民幣。

省應急管理廳網站報道，經調查，隧道施工至高環境風險地段時，圍岩由原勘察設計的Ⅲ級變為穩定性差的Ⅳ級，未停止掘進，未變更為可靠的開挖和支護方式，致使隧道工作面上前方拱頂產生局部塌方；險情發生後，未能及時採取有效的工程處理措施，隧道上方發生多次塌方，地面塌陷；地面應急處置不當，地面作業人員隨塌陷墮亡。

失職者將交紀檢機關調查

調查查明，施工單位中鐵四局集團，代建單位廈深鐵路公司，勘察、設計單位中鐵第四勘察設計院，監理單位北京現代通號工程諮詢有限公司對事故發生負有責任，建議依法給予行政處罰，各單位作深刻書面檢查。調查組將發現的涉嫌失職失責問題線索及相關材料，移交紀檢監察機關。