駕校路訓時數遜指引 消委：變相迫加鐘

【明報專訊】消委會發現本港11間駕駛學校提供的私家車及輕型貨車基本套餐課程，均未達運輸署建議的約30小時路面駕駛訓練時數。消委會質疑，做法變相令駕駛學員需額外「加鐘」補課，實際學習成本與預算有落差，又指學員若要「加鐘」達建議時數，總支出高達逾2.6萬元，部分駕駛學校甚至未將租車費及代辦費等額外支出計算在課程價格內。

消委會今年6至10月期間，透過網上瀏覽及實地查詢方式，蒐集本港11間駕駛學校提供的32個私家車及輕型貨車套餐課程的資料，發現各個課程所包含的駕駛實習時數差異甚大，而且全部均未達運輸署建議的時數。

其中訓練時數最少為鏗鏘駕駛學校在港島區的「15課特惠套餐」，每課40分鐘，總課數連同駕駛實習時數為10小時。相關課程學習自動波的收費為5100元，連同租車費、運輸署收費等總支出為8488元，若要達到運輸署建議的30小時，需額外訓練20小時，以每堂340元計算，共需多付10,200元，即總支出為18,688元。

消委會提醒消費者，報讀駕駛學校課程前要留意額外雜費是否另行收取，如租車費、運輸署收費及代辦手續費等，亦應了解更改上課時間或中途退學時的安排及收費。

（消委報告）

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