荃灣西站外九鐵「時間錦囊」夠期未開　九鐵：探索適當時間及安排 (18:35)

全長56公里的屯馬線當中，原有西鐵線部分由九廣鐵路公司於2000年代建成，包括荃灣西站。九鐵在2000年10月26日九廣西鐵荃灣填海工程竣工典禮時，在現時的荃灣公眾登岸台階附近地面埋下時間錦囊，原定25年後即今年打開，但至今原封不動，遭網民質疑「食言」。九鐵今日（31日）回覆本報表示，「就著開啟事宜，本公司及港鐵公司會繼續溝通，探索適當的時間及安排，以處理有關時間錦囊」。

現有港鐵公司由地下鐵及九鐵於2007年底合併而成，九鐵現主要負責持有鐵路資產，並授予港鐵各路線的服務經營權，包括屯馬線。港鐵今日亦回覆本報稱「會繼續與九廣鐵路公司溝通，以作出配合」。

九鐵回覆本報查詢另確認，該時間錦囊存放了由時任工務局長李承仕放置的1999年香港年鑑、時任九鐵主席楊啟彥放置的1999年九鐵年報和一套列車模型、時任立法會交通事務委員會主席劉健儀放置的一幅由一群小學生為表達他們對未來荃灣區發展的期望而繪畫的圖畫等。

翻查資料，在2000年竣工的九廣西鐵荃灣填海工程，耗資2.6億萬港元，耗時19個月，共用了240萬公噸沙石，提供6公頃用地用以興建荃灣西站及一全新的公共交通交匯處。