陳美寶：未擬就的士行業引外勞

【明報專訊】立法會早前三讀通過《2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例草案》，首批持牌網約車平台預計最快明年第四季開始營運。運輸及物流局長陳美寶（圖）昨日表示，政府目前未有計劃就的士行業輸入外勞，另稱為了打擊非法載客取酬，會強化扣押車輛的安排，讓政府在未能辨識涉事司機以作檢控的情况下，仍有機制可扣押涉案車輛，加強阻嚇。

9個月緝97宗取酬載客

個別涉違逗留條件判監

航運交通界議員易志明昨於立法會會議提出，《草案》生效後相信有的士司機會轉為駕駛網約車，業界人手短缺問題將加劇，建議當局容許外勞司機在香港駕駛的士。

陳美寶回應稱，的士屬個人化及點對點服務，司機要熟悉本港道路網絡及交通系統，並因應即時交通情况選擇最直接可行的路線，故當局未有計劃就的士業輸入外勞。她又表示，本地勞工就業和整體經濟發展為重要議題，要小心平衡。

自由黨李鎮強就非法出租或取酬載客提出書面質詢，關注兩者刑罰。陳美寶回覆稱截至9月，警方今年已緝獲97宗個案，涉及不同平台，較去年全年的47宗倍增；97宗案件有39宗已被法庭定罪，7宗已進入司法程序，其餘51宗仍在調查。涉案司機被罰款介乎1200至6000元，有24人被取消駕駛執照介乎12至15個月。個別司機涉及違反逗留條件，除了罰款亦被判監介乎兩周至兩個月。

陳美寶說，政府將透過《草案》加強非法出租或取酬載客的罰則，訂明司機會被取消駕駛執照12個月至3年；新條文將配合《草案》其他部分的生效時間，在持牌網約車投入服務時生效。